Apakah kesan sebenar rintangan pencemaran penebat komposit? Untuk menguasai kesan sebenar rintangan pencemaran, adalah perlu untuk memahami struktur keseluruhan penebat komposit.
Konsep reka bentuk jenis rod keseluruhan penebat komposit mempunyai struktur padat, berkualiti tinggi dan berat kasar, iaitu 1 / 10 daripada porselin gred rata dan penebat kaca. Pengangkutan dan pemasangan sangat cepat. Sesuai untuk kawasan berlumpur, peralatan mekanikal yang tinggi, beban bulu mata, jalan panjang dan padat. Voltan kerja flashover adalah 30% - 50% lebih tinggi daripada porselin gred rata dan penebat kaca. Ia mempunyai ciri-ciri yang stabil di bawah suhu kerja - 60 °C - + 200 °C; Konsep reka bentuk yang dipilih jenis pecahan bukan haba tidak perlu mengukur nilai sifar dalam operasi.
(1) Ciri-ciri kekeruhan yang sangat baik. Lapisan permukaan bahan mentah penutup payung silikon bukan sahaja hidrofobik pada masa itu, tetapi juga boleh diperbetulkan apabila hidrofobisiti hilang buat sementara waktu di bawah spesifikasi operasi jalan raya. Titisan air berlaku di permukaan bahan mentah, dan kebanyakan membran nipis cecair gel silika menelan kekeruhan, dengan itu menghalang pencairan bahan kimia ionik positif di dalam air, mengurangkan arus kebocoran dan meningkatkan voltan kerja flashover kekeruhan. Ciri-ciri ini dikekalkan walaupun bahan mentah gel silika dibalut. Oleh itu, kredibiliti pengangkutan tenaga elektromagnetik bertambah baik, dan kos pembersihan dan perlindungan penebat dikurangkan dengan ketara.
(2) Rintangan UV yang sangat baik, rintangan kakisan,
(3) Berat kasar penebat rod panjang komposit 110kV / 100kN dengan spesifikasi kecil dan ringan hanya 12% daripada penebat seramik 70kN. Berat kasar ringan sangat menjimatkan kos pemasangan dan pengangkutan. Ia cenderung tidak memerlukan peralatan mengangkat, dan sangat sesuai untuk penyelenggaraan jalan kecemasan dan pembinaan, perlindungan dan penyelenggaraan jalan raya di kawasan miskin di mana kenderaan tidak dapat diakses; Ia boleh memudahkan struktur menara dan membolehkan rentang yang besar (mengurangkan jumlah bilangan menara); Ia juga menunjukkan norma-norma untuk trend pembangunan jalan padat.
(4) Masa pembuatan dan bekalan jauh lebih pendek daripada penebat seramik
(5) Tidak perlu untuk memeriksa nilai sifar rintangan asas.
(6) Tanpa kecacatan kemuluran, ciri-ciri tersebut bukan sahaja bermanfaat untuk pemasangan dan pengangkutan, tetapi juga mempromosikan ketahanannya terhadap pengasingan elektrik, dan kapasiti kerjanya jauh lebih tinggi daripada mesin basuh penebat seramik
